Brandissimo. AUDI RS2

RS2, lansat în 1994, a fost primul model RS al Audi, deschizând drumul pentru o gamă legendară de vehicule performante sub emblema RS. Având prescurtarea de la cuvântul german Renn Sport, gama Audi RS era cel mai bun performer al companiei in anii ’90.
Masinile erau concepute si proiectate la fabrica Audi de lânga Stuttgart, si primul model a fost un break cu cinci portiere, cu cinci locuri, care era o colaborare intre Audi si Porsche. Se numea Audi RS2 Avant.
Porsche a început sã lucreze imediat la motorul lui S2. Ei au adăugat o turbină mult mai performantă, i-au montat un intercooler mai mare, arbori cu came noi si injectoare de combustibil mai mari. Totodată, RS2 a primit o suspensie modificată sport care a coborât caroseria cu 4 cm mai aproape de sol.
Motorul legendar de 2.2 litri cu 5 cilindri în linie producea 315 cai putere, iar RS2 accelera de la 0 la 100 km/h în doar 4,8 secunde. Era mai rapid, în unele situații, decât supercaruri precum Ferrari 348 și Porsche 911 Carrera din acea perioadă.
Modelul german a primit apoi un sistem de frânare derivat de la Porsche 968, jante de pe modelul 964 Turbo și oglinzi inspirate de 911. Inclusiv inscriptia Porsche de pe galeria de admisie a fost pusa ca un omagiu adus parteneriatului.
RS2 incă avea unitatea de tractiune integrală de la Audi Quattro si sistemul de sigurantã celebru Audi, cu retelele sale de cabluri si fire care să „tragã” volanul departe de sofer in cazul unui impact.
RS2 a fost realizat exclusiv în varianta break. Au fost produse doar aproximativ 2.891 unități între 1994 și 1995, ceea ce îl face un obiect de colecție foarte dorit astăzi. Modelul RS2 este creditat in general pentru renumele firmei Audi din zilele noastre.